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東西軸線,通車在即 | 漢江生態(tài)城·頤和春曉熱度再升級

2021-12-02 08:49
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“通達則地盛,地盛則繁華” 便利的交通不僅是日常通勤不必擔憂的保證,也是與他人保持聯(lián)系的必要前提。湖北交投·頤和春曉位踞于東津樞紐位置,東接襄陽高鐵站,西承東津大橋,南依鹿門山,北達新六兩河大橋,全長8.78公里的襄陽東西軸線樊城段即將建成通車,項目建設正在全力沖刺,作為襄陽首條城市快速路,15分鐘橫跨市區(qū)(數(shù)據(jù)來源襄陽播報),全程不設信號燈,建成后將成為打通襄陽城市東西方向的交通大動脈,層層打通,步步深入,實現(xiàn)便利生活。


襄陽東西軸線西接襄荊高速,自西向東,設隧道橫穿魚梁洲后抵達東津新區(qū),沿規(guī)劃線位經(jīng)東內環(huán)、東中環(huán),終點接東外環(huán)高速公路,路線全長約27.2km。

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01

打通城市脈絡

中環(huán)“連”起來

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3條公交快線可直達東津!東西軸線12月底正式通車,將成為打通襄陽城市東西方向的交通大動脈!我們再來看看,東西軸線的通車對襄陽有什么重要的影響。東西軸線建成后從樊城到東津僅需15分鐘(數(shù)據(jù)來源襄陽日報),不僅解決了新老城區(qū)之間的聯(lián)系,還引導城市向東擴展,帶動東津人口聚集和功能轉移,坐擁升值空間,是東津新區(qū)重要的交通軸、發(fā)展軸和景觀軸。

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對于我們湖北交投·頤和春曉的業(yè)主們更是一大喜訊,東西軸線將城市中環(huán)相連,實現(xiàn)“一小時交通圈 ”。大大減短了我們出行的時間,同時乘坐直達快線就可以到達繁華的商業(yè)都市,購物逛街,一應俱全,豈不美哉。




02

加快交通速度

內環(huán)“快”起來

從高鐵到軸線,環(huán)線到大橋,各種交通方式無縫對接,出行極為便利,將城市內環(huán)相連,實現(xiàn)“三十分鐘通達全城”。

項目西承東津大橋,10分鐘可達城市綠肺魚梁洲、龐公片區(qū)、襄陽東站;15分鐘可達襄城十字街;20分鐘可達襄陽劉集機場;25分鐘可達樊城萬達?!叭龣M五縱”的立體交通路網(wǎng),寬闊領先的新區(qū)道路規(guī)劃加快了交通速度。

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早晨起來,打開窗,嗅一嗅清新的空氣,迎接一天中第一縷溫暖的陽光,感嘆一句“今天的天氣真好!”然后泡一杯牛奶坐在餐桌前,或者再閱讀一份今天的新聞,慢條斯理地整理好工作內容,從容地選擇一種適合心情的交通工具出門。

如果想要感受人群的熱鬧就選擇襄陽東站,觀察人間百態(tài);如果想要體驗一路暢通就選擇軸線,在車道里感受朝氣的力量;又或者想來場說走就走的旅游,也不用擔心路途遙遠,只要帶上行李箱,路就在眼前。



03

接通世界軌道

外環(huán)“環(huán)”起來

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重要交通樞紐,是接通世界的軌道,將通往“世界之窗”的外環(huán)相連,輕松到達更遠目標。東津新區(qū)擁有機場、高鐵等重要交通樞紐。襄陽東站被稱為“國內非省會城市一次性建成規(guī)模最大的高鐵站之一”,與三條重要的國家級高鐵線路匯合,目前站臺規(guī)模9臺20線,主要線路為武西高速線漢十段、鄭渝高速線鄭萬段、呼南通道襄常段。項目距離襄陽東站僅10分鐘車程,距離襄陽劉集機場T2航站樓僅 22 公里,30分鐘輕松到達。



04

貫通主次干道

南北通起來

南依鹿門山,北達新六兩河大橋,橋梁直接縮短新老城區(qū)的距離,讓南北“通“起來。

新六兩河大橋全長1.945公里,主線采用橋梁形式跨越航空路,輔道與航空路平面交叉,像一張正在展開的藍圖,規(guī)劃著東津新區(qū)的未來,屆時八座大橋相跨,新六兩河大橋便是其中之一。

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“一條內環(huán)線、兩條快速路、三條新區(qū)動脈、多座大橋”,三橫五縱的立體交通網(wǎng)滿足了不同群體的出行需要;內環(huán)路的全線通車,為城市交通搭建起便捷的橋梁,實現(xiàn)30分鐘通達全城,在這里不僅可以找到能通往目標的方向,更能找到最適合便捷的道路!


部分圖片來源網(wǎng)絡)

編輯者:不加糖

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