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# 奇妙生長 # 

動態(tài)雕塑起始于20世紀初以畢加索、勃拉克為代表的立體主義，其目的之一就是要呈現(xiàn)當代工業(yè)社會的一種視覺經(jīng)驗。

這種視覺經(jīng)驗不是靜態(tài)的、單一的、單點透視的，而是動態(tài)的、分裂的、多重空間的。

動態(tài)雕塑作品與觀眾之間因為接觸而有了鏈接，最終得以完整地呈現(xiàn)。

藝術(shù)家趙生帆的作品以現(xiàn)在逐漸興起的“共享”主題為切入點，把常見的“共享單車”用不凡的形式重新展現(xiàn)。

趙生帆

畢業(yè)于魯迅美術(shù)學(xué)院雕塑系

天津市公共藝術(shù)專業(yè)委員會副秘書長

中國雕塑學(xué)會會員

奇妙的藝術(shù)之旅

Q：

用三個詞形容襄陽。

A：

底蘊、活力、故事

Q：

用一句話形容初次走入公共藝術(shù)節(jié)現(xiàn)場的感覺。

A：

“奇妙的藝術(shù)之旅”

奇妙的感官回應(yīng)與審美體驗

Q：

您創(chuàng)作的靈感大多來源于哪里呢？是什么激起了你創(chuàng)作的欲望？

A：

之前的創(chuàng)作是以架上動態(tài)雕塑作品為主，而近幾年的創(chuàng)作方向從架上走向了公共空間。

架上動態(tài)雕塑作品有它的局限性，對空間、場域“可控性”以及配套條件要求較高。而公共空間是“不可控”的，所以作品的創(chuàng)作理念、材料選擇、動力來源以及尺度大小都需要做出調(diào)整，這使我的作品發(fā)生了極大的改變。

一件完整的動態(tài)藝術(shù)作品在創(chuàng)作初期還是需要從人文性、造型美感的角度出發(fā)，只有參與者與其“接觸”后，才是一件完整的動態(tài)藝術(shù)作品。

Q：

在您的藝術(shù)生涯中，哪個藝術(shù)風(fēng)格對您的影響最為深刻？在您的作品中形成了怎樣的個人特色？

A：

亞歷山大·考爾德（美）、安東尼·豪（美）、新宮晉（日）等動態(tài)雕塑家對我影響頗為深刻。

他們作品產(chǎn)生的動態(tài)視覺變幻給人以聯(lián)想，在空間中的運動關(guān)系使人聯(lián)想到生命、自然以及科技信息和工業(yè)美感。

通過他們的影響，我在維度方面、空間占有方面、創(chuàng)作過程與最終呈現(xiàn)方面都有了新的理解。動態(tài)雕塑在制作過程中偏重強調(diào)邏輯性、流程、機械設(shè)備、技術(shù)與結(jié)構(gòu)，在創(chuàng)作過程中更具有“規(guī)律性”，而最后作品的呈現(xiàn)則是具有“變化性”的。我以動態(tài)藝術(shù)形式通過交互的方式創(chuàng)造出一種新語境，將靜態(tài)觀賞的作品拓展到可參與的、互動的動態(tài)雕塑作品。人與作品發(fā)生關(guān)系之后，作品的魅力與價值才能得到呈現(xiàn)。

Q：

您本次的創(chuàng)作靈感來源于什么？它和襄陽的關(guān)系是什么？作品是怎樣和奇妙鎮(zhèn)結(jié)合的？

A：

源于對當下對綠色出行理念的提倡。

共享單車的出現(xiàn)更具開放性、自由參與性，因此我的作品《共享單車Pro》也是開放的藝術(shù)作品，只有參與者與其“接觸”后才是一件完整的動態(tài)雕塑作品。

當《共享單車Pro》成為襄陽這座城市的一部分時，市民在娛樂中產(chǎn)生思考且切身感受到“奇妙”時，我的作品才抵達目的，所以我希望它能切實地融入到襄陽。

作品集生態(tài)、科技、人文為一體，突破傳統(tǒng)固有雕塑的思維模式，呈現(xiàn)出新奇的理念，與融合多種元素且獨具特色的奇妙鎮(zhèn)相輔相成，使奇妙鎮(zhèn)成為襄陽更加“奇妙之處”。

◎ 《共享單車Pro》效果圖

Q：

您在創(chuàng)作過程中是否遇到了瓶頸，是怎樣克服的？

A：

因為這次創(chuàng)作營所有的作品方案需要現(xiàn)場完成，在方案階段不僅要考慮在地性與可實施性，且需緊靠“奇妙”主題，所以我通過對以往方案的梳理與經(jīng)驗的結(jié)合，最終呈現(xiàn)出三個方案。

Q：

您的作品表現(xiàn)了什么？期望觀眾得到什么？

A：

我通過作品來表現(xiàn)人、自然、科技和諧共生的關(guān)系。

“共享單車”是近兩年特別火的話題，這種生活中隨處可見的“共享經(jīng)濟”正在慢慢改變著人們的生活方式，希望觀眾與作品相遇時產(chǎn)生深思，在欣賞、參與作品的同時能有自己對作品的獨特解讀。

◎ 《共享單車Pro》虛擬實景圖

Q：

對您來說，作品做到了怎樣的突破？

A：

作品本身是有動勢、有變化的藝術(shù)形式，即有科技感、人文性甚至生態(tài)意義，且這種全新的呈現(xiàn)方式有別于傳統(tǒng)雕塑，使人在視覺疲勞和審美疲勞的固有狀態(tài)當中獲得奇妙的感官回應(yīng)和審美體驗。

埋下希望的種子

成長為“奇妙之林”

Q：

您怎樣理解“奇妙生長”？再過10年、20年，您會怎樣看待曾經(jīng)留在奇妙鎮(zhèn)的藝術(shù)作品？

A：

在襄陽這片歷史文化悠久的土地上曾發(fā)生過許多奇妙的歷史，公共藝術(shù)節(jié)也將會在這里延續(xù)并譜寫更加奇妙的篇章。

公共藝術(shù)節(jié)為奇妙鎮(zhèn)埋下希望的種子，它會生根發(fā)芽成長為一片“奇妙之林”。

Q：

公共藝術(shù)強調(diào)生態(tài)環(huán)保，具體在你的作品上是怎樣體現(xiàn)的？

A：

《動感單車Pro》融合了自行車與機械元素，同時整合公共藝術(shù)的審美形態(tài)及公眾自由參與的新感官體驗，生成了這件極具參與性、交互性的動態(tài)雕塑作品。

作品既不是風(fēng)動也不是電動，是人與作品互動騎行產(chǎn)生動能，從而達到愉悅心情、健康生活及體驗藝術(shù)的效果，展現(xiàn)“綠色出行”、“節(jié)能減排”、“低碳環(huán)保”等新話題。

◎ 《共享單車Pro》點位效果圖

現(xiàn)代藝術(shù)延續(xù)古城文化底蘊

Q：

古城文化底蘊與現(xiàn)代藝術(shù)之間如何共融?

A：

古城文化底蘊是現(xiàn)代藝術(shù)的基石，而現(xiàn)代藝術(shù)即為古城文化底蘊的延續(xù)，二者相得益彰、不可偏廢。

Q：

公共藝術(shù)與人居環(huán)境會帶來怎樣的宜居性？

A：

公共藝術(shù)重塑公共空間、改善協(xié)調(diào)人居環(huán)境，其多樣性可完美地融合進大眾生活環(huán)境，并成為連接人與環(huán)境的重要紐帶。

Q：

公共藝術(shù)節(jié)與文旅之城如何相互成就？

A：

公共藝術(shù)是一座城市成熟發(fā)展的重要標識，公共藝術(shù)節(jié)是文旅之城文化建設(shè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，而隨著文旅之城審美訴求的提升，公共藝術(shù)節(jié)所蘊含的科技感、時代性也同步升發(fā)。

Q：

您對公共藝術(shù)節(jié)未來的期待？

A：

未來的公共藝術(shù)節(jié)必然是多樣化的，希望將來有更多具有奇妙性的公共藝術(shù)作品扎根襄陽，助力奇妙鎮(zhèn)發(fā)展。

代表作品欣賞

· · 《 海風(fēng)之舞 》（2016）

尺寸：1100cm

材料：不銹鋼、清水混凝土、軸承

◎ 《海風(fēng)之舞》作品實拍圖

· · 《 凈 》（2014）

尺寸：140cm×100cm×60cm

材料：木、磁懸浮、陶瓷、電子元件

◎ 《凈》作品實拍圖

· · 《 饋贈 》

尺寸：650cm×600cm×600cm

◎ 《饋贈》作品實拍圖

· · 《 五行系列·水 》（2019）

尺寸：158cm×158cm×350cm

材料：不銹鋼、水、電子元件

◎ 《五行系列·水》作品實拍圖

#PUBLIC ART#

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公共藝術(shù)也是屬于每個人的藝術(shù)。

2020首屆襄陽華僑城公共藝術(shù)節(jié)，以創(chuàng)造性的公共藝術(shù)制度對話藝術(shù)家，讓公共藝術(shù)以獨特的形態(tài)與方式融入襄陽、融入大眾。

當藝術(shù)與大眾發(fā)生互動，城市也會因此而更加生動；當公共藝術(shù)落地奇妙鎮(zhèn)，一同見證奇妙生長。

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