解讀由“新區(qū)”變“新城”。近日，權(quán)威媒體《襄陽日報》“壯麗七十年，奮斗新時代”特別策劃，對樊西新區(qū)的華麗蝶變進行專題報道，共同鑒證新區(qū)發(fā)展歷程，展望新城前景。

以下是部分原文內(nèi)容：

內(nèi)容來源：《襄陽日報》

文：周平，攝影：陳曉琪

和風(fēng)曉暢，鶯歌燕舞。在樊西新區(qū)這一片熱土上，各具特色的物流業(yè)態(tài)、摩肩接踵的客流、井然有序的公共秩序、通達的交通、環(huán)境優(yōu)美的公寓，以嶄新的面貌展現(xiàn)在市民面前。

這哪里是新區(qū)？

這分明是一座功能日臻完善的城。

三年前，僑豐、新合作、卉豐源、金富利、竹葉山、中豪等八大市場遵循城市發(fā)展的客觀規(guī)律，順應(yīng)城市提檔升級的需要，在全市人民的共同期盼下，按照市政府的部署，遷移到樊城西部，如期入駐樊西綜合商貿(mào)聚集區(qū)，重新塑造城市功能。

如今，這里已經(jīng)成為鄂西北地區(qū)規(guī)模較大的商品集散基地。作為樊城區(qū)向西拓展的門戶，樊西新區(qū)代表著樊城的發(fā)展方向。隨著各大開發(fā)商的入駐，周邊配套的日漸完善以及各種利好政策的逐步兌現(xiàn)，樊西新區(qū)區(qū)域價值不斷提升，成為襄陽經(jīng)濟發(fā)展新高地。

2011年 “樊西新區(qū)”概念首次被提出；

2012年 綠地集團以7.44億元獲得襄陽內(nèi)環(huán)路73號地塊國有土地使用權(quán)；

2013年 臥龍大橋建成通車；

2014年 市場外遷承接地——樊西八大市場同步開工建設(shè)；

2015年 省領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研襄陽時要求，大力推動樊西新區(qū)建設(shè)；

2016年 市區(qū)老市場外遷工程正式啟動，上萬商戶喬遷新居；

2017年 中豪、僑豐、新合作等首批承接市場順利開業(yè)；

2018年 樊西物流園年交易額突破450億元；

2019年 華麗蝶變，樊西新區(qū)已成成熟新城。

鳴鑼開道 交通路網(wǎng)助力樊西融城

2014年，樊西新區(qū)拉開市場外遷的序幕。今天，襄陽主城區(qū)與樊西新區(qū)之間，在建的物流大道和擴建的鄧城大道工程即將完工，萬眾期待的襄陽西汽車客運站已投入試運營。襄陽西汽車客運站的投入試運營，給多條公交線路帶來變革，為樊西萬千商戶與居民帶來實惠。兩條大道的建設(shè)不僅僅突破了交通瓶頸，更加快了樊西新區(qū)與主城區(qū)的融合，也為城市的華麗蝶變打下堅實基礎(chǔ)。

繁忙的物流大道

襄陽西汽車客運站投入試運營

2019年6月，襄陽西汽車客運站投入試運營，為樊西萬千商戶及采購者帶來便利。據(jù)悉，總投資2億元的襄陽西汽車客運站，面積約10萬平方米，作為公路一級樞紐站，平均發(fā)送旅客1萬人次，主要有市內(nèi)公交站和長途客運站兩大功能板塊，主要承接附近市場的客流，承擔(dān)城區(qū)西北方向中長途客運任務(wù)，以實現(xiàn)站內(nèi)長途、公交、出租、社會車輛的零距離換乘。

目前，襄陽西汽車客運站的市內(nèi)公交功能板塊已投入試運營，公交車線路隨之發(fā)生變革。市公交集團負責(zé)人介紹，襄城專線、襄州專線、22路、76路等多條公交線路已將終點站調(diào)整到襄陽西汽車客運站。531路、73路等其他線路也調(diào)整為在襄陽西汽車客運站經(jīng)停。

已投入運營的襄陽西汽車客運站

四橫四縱交通路網(wǎng)本月完工

大橫縱，大交通，密集的路網(wǎng)，吹響了樊西新區(qū)融城的號角。在橫向上，鄧城大道、物流大道、物流二路、中原西路四條道路全部與荊襄高速打通，欲與樊城主城區(qū)親密接觸。在縱向上，普陀路和產(chǎn)業(yè)大道、產(chǎn)業(yè)一路、產(chǎn)業(yè)二路、景觀大道四條路網(wǎng)助力各大市場內(nèi)部溝通?！?月，我們有4個大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程完工?！狈餍聟^(qū)管委會負責(zé)人說。

鄧城大道改擴建工程完工

該道路將由雙向四車道擴寬為雙向12車道，在樊西新區(qū)段的長度為6.4公里。道路兩邊埋設(shè)有18股1萬伏的電力通道，還有48股光纜通信通道以及燃氣管道。路網(wǎng)、管網(wǎng)、電網(wǎng)等一步到位，可謂“高標(biāo)配”。該工程于6月底正式通車。

鄧城大道擴建工程已完工

普陀路連接物流大道工程，今年2月底已經(jīng)通車。此段公路極大緩解了僑豐國際、新合作、金富利、卉豐源四大市場的交通堵塞問題，繞開2個紅綠燈，縮短路程將近2公里。在繁忙時段，每天為萬千采購商和經(jīng)營戶節(jié)約超過10分鐘的往來行車時間。

物流大道與鄧城大道平行，貫穿樊西八大專業(yè)市場核心區(qū)域，連接主城區(qū)臥龍大道及長虹路，在樊西交通格局中的作用極為突出。下穿襄荊高速連接高新區(qū)臺子灣路工程，將于今年6月底完工，有望年內(nèi)與高新區(qū)路網(wǎng)相連，此舉將極大緩解鄧城大道的交通壓力，助力雙區(qū)聯(lián)動發(fā)展。

中原西路下穿襄荊高速連接老316國道工程已完工。中原西路將和樊西的產(chǎn)業(yè)大道對接，長為4.1公里。6月15日，主干道通車。

至此，四橫四縱的密集路網(wǎng)已然形成，穿梭的車流就像是為樊西輸送營養(yǎng)的血液，讓襄陽主城區(qū)與樊西的聯(lián)系更加緊密。

未來，隨著襄陽市公交一級樞紐站——襄陽西汽車客運站全面投入運營，商貿(mào)客流集散、公交換乘、中長途客運將實現(xiàn)集中化運作，為樊西帶來全新的發(fā)展動力。樊西新區(qū)管委會負責(zé)人稱，便捷快速的交通優(yōu)勢將為樊西發(fā)展帶來新的機遇，商貿(mào)物流、客流將大量聚集于此，人流、物流、資金流、信息流輻射效應(yīng)將加速顯現(xiàn)，新老城區(qū)融合速度將加快，樊西的發(fā)展將邁向新的臺階。

高歌猛進 學(xué)校醫(yī)院保障樊西民生

五六月間，樊西新區(qū)捷報頻傳。樊西新區(qū)的發(fā)展?fàn)縿又尻柸嗣竦男?，新城的發(fā)展從未止步。道路、銀行、學(xué)校、客運站、政策等利好消息不斷，樊西民生得到根本性改善，樊西新區(qū)乘著東風(fēng)一路高歌猛進。

當(dāng)前樊西的商業(yè)成熟度有目共睹，這也將給入住居民帶來極大便利，為樊西民生、商業(yè)“兩開花”奠定基礎(chǔ)。

普陀學(xué)校，9月即將開學(xué)迎新

6月，坐落在樊西鄧城新居旁的普陀學(xué)校幾度在網(wǎng)絡(luò)上刷屏。普陀學(xué)校是樊城區(qū)2019年度重點項目，規(guī)劃建設(shè)3棟5層教學(xué)綜合樓及300米的標(biāo)準(zhǔn)運動場，地上建筑面積約11800平方米，地下建筑面積約3000平方米，設(shè)有地下室，地上共有五層，主要用于滿足樊西居民子女上學(xué)需求。

目前，普陀學(xué)校教學(xué)樓已經(jīng)封頂，預(yù)計今年9月正式開學(xué)。九年一貫制義務(wù)教育，將解決樊西數(shù)萬居民與各大市場商戶孩子教育問題。

建設(shè)中普陀學(xué)校

醫(yī)療服務(wù)，兩大醫(yī)院服務(wù)民生

在學(xué)校和社區(qū)附近，醫(yī)療配套設(shè)施備受樊西人民關(guān)注。目前，樊西新區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心已投入使用，為周邊居民和商戶提供醫(yī)療服務(wù)。政府有關(guān)部門與正康醫(yī)院、湖北神州醫(yī)院達成協(xié)議，未來兩年樊西將建成兩家二甲以上醫(yī)療機構(gòu)。其中，正康醫(yī)院項目計劃向省自然資源廳申報土地組件。

兩大醫(yī)院的落地，將使樊西居民享受到更加現(xiàn)代化的醫(yī)療服務(wù)。

樊西衛(wèi)生服務(wù)中心投入使用

銀行入駐，服務(wù)萬千居民商家

樊西作為商貿(mào)聚集區(qū)，有著巨大的商業(yè)資本潛力，吸引了銀行資本的關(guān)注。2018年5月，中國建設(shè)銀行襄陽分行黨委書記、行長葉輪帶領(lǐng)10余名各支行中高層干部深入樊西考察。

發(fā)展普惠金融對于解決中小企業(yè)融資難、融資貴問題，助力中小企業(yè)發(fā)展具有重大意義。今年5月17日，樊城區(qū)政府與中國建設(shè)銀行襄陽分行舉行“踐行普惠金融，服務(wù)八大市場”——建設(shè)銀行服務(wù)團隊入駐暨10億元授信簽約儀式。此舉意味著建設(shè)銀行在踐行普惠金融、支持實體經(jīng)濟發(fā)展的道路上又邁出堅實的一步，也是樊城區(qū)政府服務(wù)民生、支持樊西商貿(mào)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、助推“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的一項具體舉措。

除此之外，華夏銀行、湖北農(nóng)商行等銀行紛紛入駐樊西，為廣大商戶和萬千樊西居民提供便利的金融服務(wù)。

筑巢引鳳 百億項目升級樊西格局

2019襄陽市級重點項目公布，年度計劃投資約252億元。這些項目包括樊西鄧城新居、襄陽傳化公路港物流項目、云南牧工商襄陽總部、漢江集團襄陽生產(chǎn)生活基地、襄陽綠地中央廣場等多個與樊西發(fā)展息息相關(guān)的項目。中國地產(chǎn)20強之一中梁控股集團強勢挺進襄陽主城區(qū)，布局樊西，凸顯新區(qū)投資價值。

樊西融入旅游功能，有效激發(fā)了企業(yè)家的投資熱情，片區(qū)功能也將得到完善與補充，棲溪小鎮(zhèn)等以文旅為主的項目優(yōu)勢將更加突出，區(qū)域關(guān)注度和投資熱度都將得到提升。

棲溪小鎮(zhèn)鳥瞰圖

襄陽傳化公路港項目入駐樊西

襄陽傳化公路港項目總投資3.6億元，已入駐樊西新區(qū)，規(guī)劃面積約240畝，主要打造集貨物信息交易中心、貨物集散中心、電商中心、甩掛中心、加油站、汽修汽配、司機之家等配套功能服務(wù)中心于一體的城市物流中心、電商分撥中心。

襄陽傳化公路港項目是傳化智聯(lián)在湖北省布局的第五個城市物流中心，對傳化網(wǎng)的全國化發(fā)展有著重要的意義。作為全國骨干流通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點，襄陽承擔(dān)著湖北省一級物流支點城市功能，位于華中區(qū)域的幾何中心位置，擁有得天獨厚的地理、交通和經(jīng)濟區(qū)位優(yōu)勢。

項目建成后，傳化公路港必將為樊城乃至襄陽整個物流業(yè)發(fā)展注入新的活力，提升物流行業(yè)檔次和水平，對促進樊城產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，加快建設(shè)國家級現(xiàn)代商貿(mào)物流示范區(qū)和區(qū)域性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心產(chǎn)生重大而深遠的影響。

蓄勢高飛 成熟商圈引領(lǐng)樊西蝶變

樊西綜合市場集聚區(qū)的作用是引領(lǐng)城市蝶變、提升城市功能，是我市“兩改兩遷”指定承接地。高舉高打的定位背后是數(shù)萬商戶對政府的信任與支持。外遷的商戶可以享受5年的培育期政策，連續(xù)享受兩年的稅收減免、三年的稅收減半。各大承接市場紛紛出臺各種市場培育政策和運營舉措，助力商戶發(fā)展。

如今的樊西物流園已有上萬戶商家開業(yè)運營，帶動2萬人就業(yè)，日均人流量5萬人次，高峰期可達10萬人次。2018年前10個月，僑豐、新合作、竹葉山、中豪等六大市場實現(xiàn)交易額近450億元，發(fā)展勢頭良好。

樊西是襄陽向西發(fā)展的前沿門戶，是新興產(chǎn)業(yè)的聚集地，是高尚生態(tài)的居住區(qū)，匯聚牛首、竹條、樊西物流園外遷商戶等近20萬人口。如今，交通路網(wǎng)加速推進新舊城區(qū)融合，民生保障聚集周邊人群，商貿(mào)新區(qū)逐漸成熟，品牌投資項目紛至沓來，樊西以商貿(mào)業(yè)發(fā)展為核心動力，已由“新區(qū)”蝶變?yōu)橐蛔靶鲁恰?，前途一片光明?/span>